Spezifikationen
Code / Type | Produktnummer | Reifengrößen | |
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| 4034233 |
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| 4034236 |
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| 4034238 |
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| 4034240 |
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| 4034242 |
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| 4034329 |
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| 4034789 |
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| 4035073 |
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| 4035298 |
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| 4038120 |
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| 4042543 |
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| 4042914 |
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| 4043681 |
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| 4043682 |
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| 4043683 |
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| 4043761 |
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| 4043762 |
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| 4045931 |
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| 4046016 |
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| 4049774 |
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| 4050062 |
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| 4050081 |
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| 4050087 |
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| 4050106 |
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| 4050107 |
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| 4050108 |
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| 4050254 |
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| 4051457 |
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| 4052281 |
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| 4052744 |
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| 4063375 |
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| 4063718 |
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| 4064964 |
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| 4085210 |
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| 4095536 |
detail.descriptionTitle "pewag austro super verstärkt zwilling "
Produktinformation
- Alles unter Kontrolle – garantierte Fahrsicherheit auf weichen Untergründen dank höherem Materialdurchmesser und Zwillingsausführung
- Zusätzliche Traktion auf beiden Reifensätzen verbessert das Brems- und Beschleunigungsverhalten und verhindert ein Durchdrehen der Räder
- Innovatives starwave® Rillenprofil erhöht die Oberfläche des Kettengliedes um 7% und sorgt so für perfekte Traktion und verlängerte Produktlebensdauer
Chain mesh type: | diagonal-pattern |
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Gliedstärke: | 7 mm |
PEW_CONSTRUCTIOM_SITES_EARTHMOVING_OPERATIONS_MARKETING: | 40 |
PEW_MOUNTING_DEMOUNTING_MARKETING: | 20 |
PEW_OFFROAD_UNPAVED_ROADS_MARKETING: | 60 |
PEW_RIM_PROTECTION_MARKETING: | False |
PEW_ROUND-PEW_AGRICULTURAL_FORESTRY_APPLICATION_MARKETING: | 40 |
PEW_SMOOTH_RUNNING_DRIVING_COMFORT_MARKETING: | 60 |
PEW_SNOW_REMOVAL_WINTER_SERVICE_MARKETING: | 40 |
Traktion: | 80 |
Zusätzliche Verschleißelemente: | False |
chain size group: | KG_A_285_SV_ZW_TT |
7 mm
Gliedstärke
Schrägspurkette
Laufnetztyp
Zusätzliche Verschleißelemente
nicht vorhanden
40 %
PEW_ROUND-PEW_AGRICULTURAL_FORESTRY_APPLICATION_MARKETING
60 %
PEW_OFFROAD_UNPAVED_ROADS_MARKETING
40 %
PEW_CONSTRUCTIOM_SITES_EARTHMOVING_OPERATIONS_MARKETING
0 %
PEW_LUMBER_HAULAGE_MARKETING
40 %
PEW_SNOW_REMOVAL_WINTER_SERVICE_MARKETING
Downloads
Anleitung
Download pewag austro super verstärkt zwilling
4050107
Vier Ketten sind stärker als zwei. Die verstärkte Ausführung der pewag austro super ist auch für die Zwillingsbereifung erhältlich. So wird nicht nur das Beschleunigen, Bremsen und Behalten der Kontrolle für den schweren Nutzfahrzeugeinsatz erleichtert, sondern auch die Stabilität des Fahrzeuges verbessert.